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油價(jià)跌了，為什么海運(yùn)價(jià)沒(méi)跌
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發(fā)表時(shí)間：2012-07-03 00:00作者：集裝箱海運(yùn)
問(wèn)：油價(jià)跌了，為什么海運(yùn)價(jià)沒(méi)跌？
答：油價(jià)跌了，走公路的物流也都價(jià)格也都有下降，為什么走船運(yùn)的價(jià)格沒(méi)跌呢？很多客戶(hù)都有這樣的疑問(wèn)，事實(shí)上，影響海運(yùn)價(jià)格的因素比較多，并不單純?nèi)Q于油價(jià)的升跌，影響最主要的還是要看航線(xiàn)，始發(fā)碼頭跟目的碼頭貨物的供需關(guān)系來(lái)決定的，特別是在一年中的下半年，哪怕油價(jià)是有些許的下跌，但是一年中下半年往往是海運(yùn)的旺季，所以海運(yùn)費(fèi)就有可能不降，反而有升價(jià)的可能。
上一海運(yùn)常識(shí)：國(guó)外發(fā)進(jìn)來(lái)的柜子能走內(nèi)貿(mào)船嗎
下一海運(yùn)常識(shí)：收貨要其他安排工人，送貨前能給司機(jī)電話(huà)嗎
國(guó)內(nèi)海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
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