今年受經(jīng)濟(jì)下行和春節(jié)長假提前等因素影響,嘉興港1月份吞吐量出現(xiàn)多年未見的負(fù)增長。面對開局不利的情形,嘉興港立足過“苦日子”、“緊日子”的思想準(zhǔn)備,結(jié)合港口貨種特點(diǎn),圍繞腹地市場需求,有針對性地進(jìn)行服務(wù)結(jié)構(gòu)方式調(diào)整,在延伸港口物流鏈上大做文章。
在傳統(tǒng)主導(dǎo)貨種煤炭、石油增長勢頭減弱的同時(shí),借助臨港化工產(chǎn)業(yè)和腹地外向型經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng),嘉興港逐漸由“能源港”向“貿(mào)易港”、“產(chǎn)業(yè)港”轉(zhuǎn)型,以化工、適箱貨物為主導(dǎo)的精細(xì)貨種對嘉興港的支撐作用日益凸顯。
昨天,記者從嘉興市濱海辦了解到,今年初以來,面對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長下行、航運(yùn)市場持續(xù)低迷等嚴(yán)峻考驗(yàn),嘉興港生產(chǎn)逆勢上揚(yáng),勾勒出一條穩(wěn)中快進(jìn)的大陽線。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1至7月,嘉興港貨物吞吐量、外貿(mào)、集裝箱量三大港口生產(chǎn)指標(biāo)全線飄紅,分別完成3318萬噸、418萬噸和40.22萬標(biāo)箱,同比增長14.6%、28.1%和45.2%,再創(chuàng)歷史新高。
另據(jù)了解,嘉興港背靠外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的杭嘉湖紹腹地,腹地適箱貨物充足。長期以來,嘉興港“抱著金飯碗討飯”。2008年,嘉興港成功聯(lián)手寧波港集團(tuán),在強(qiáng)化乍浦-寧波航線的基礎(chǔ)上,不斷在提升腹地箱源開發(fā)力度和拓展航線上下功夫,先后拓展了機(jī)電產(chǎn)品、緊固件、塊煤、白糖、化工、廢紙等10多類貨種。目前,嘉興港已開通沿海航線11條,內(nèi)河航線2條,月均航班超135艘次,40家船公司在嘉興港開辟集裝箱業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)全年集裝箱達(dá)到70萬標(biāo)箱。在集裝箱量快速增長的帶動(dòng)下,嘉興港適箱貨物節(jié)節(jié)攀升,前7個(gè)月累計(jì)完成443萬噸,同比增長24.7%,預(yù)計(jì)全年可突破700萬噸,比去年凈增100萬噸以上。