深圳“營改增”，港口行業(yè)雪上加霜

     深圳“營改增”，顧名思義就是增加營業(yè)稅點，港口碼頭行業(yè)很不幸，處于改增行列之中，本來在今年就營業(yè)艱難的航運業(yè)的前景變得更加的撲朔迷離。

    根據深圳市“營改增”實施細則，港口碼頭服務行業(yè)屬于試點中的現代服務業(yè)，由原來的3%的營業(yè)稅改征6%的增值稅?！盃I改增”要讓港口企業(yè)重新考慮經營模式，但時間太倉促，再加上兩種稅的開票方式不同，增值稅涉及的客戶對象也非常繁雜，勢必增加很多與財務、稅收方面相關的人力和設備成本。

　　鑒于港口行業(yè)目前受經濟不景氣影響較大，而“營改增”可能帶來的種種不利無疑將“雪上加霜”，不管內貿船東，還是外貿船東都難逃厄運，各船公司可能會通過改進營業(yè)經營的模式，裁減人員來降低開支，同時希望深圳能考慮到今年航運業(yè)艱難的行情，給予適當的補貼，或對航運業(yè)延遲“營改增”的時間。