問:我國(guó)港口費(fèi)用,碼頭費(fèi)用是多少呢的?
答:我國(guó)集裝箱港口收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),自1992年4月1日頒布,20英尺集裝箱裝卸包干費(fèi)為243.5元;1994年1月調(diào)整,20英尺集裝箱裝卸包千費(fèi)為365.3元。從表面上看,這樣收費(fèi)增長(zhǎng)了50%,但對(duì)船公司而言,因運(yùn)費(fèi)是以美元計(jì)收的,考慮到匯率變動(dòng)情況,實(shí)際并未多支出。如SCT(上海集裝箱碼頭有限公司)費(fèi)率雖然比部定費(fèi)率高,但有的船公司以“SCT附加費(fèi)”名義向貨主計(jì)收了每20英尺箱15美元,40英尺箱 22.5美元??梢?,對(duì)船公司來講收運(yùn)費(fèi)是美元的船公司來講,無論以部費(fèi)率還是以SCT費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)向碼頭支付費(fèi)用,實(shí)際上并未多支出。1997年6月起執(zhí)行新的收費(fèi)規(guī)則,取消過磅費(fèi)費(fèi)目,將過磅費(fèi)的費(fèi)用分?jǐn)偟郊b箱上,20英尺集裝箱裝卸包干費(fèi)為370元。從上面的敘述可以看出10多年來,船公司在港口支付與集裝箱作業(yè)相關(guān)的費(fèi)用幾乎沒有增長(zhǎng)。從進(jìn)出口國(guó)內(nèi)貿(mào)易方來講,與外方結(jié)算的,絕大多數(shù)是美元,支付船公司運(yùn)費(fèi)也是美元,所以交通部調(diào)整的港口費(fèi)用對(duì)貨主來講,影響不是很大。