本季度我國二線港口比一線港口表現(xiàn)好

  根據(jù)上海國際航運(yùn)研究中心近期發(fā)布的《全球港口發(fā)展一季報(bào)》，中國方面，本季度二線港口比一線港口表現(xiàn)更好。

   二線港口，唐山、日照、連云港、湛江、福州等港口維持了兩位數(shù)以上的增長，而部分一線港口同比、環(huán)比增幅均不盡如人意，環(huán)比負(fù)增長現(xiàn)象較為突出。

　 全國港口吞吐量慢增長成為常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增長回落及外貿(mào)出口低迷是港口增長放緩的主要原因。雖然6月份大宗資源進(jìn)口量的增長有明顯放緩，但進(jìn)口旺、出口弱的格局依然維持，這也是導(dǎo)致全國外貿(mào)貨物吞吐量維持兩位數(shù)增長，而集裝箱吞吐量僅個(gè)位數(shù)增長的重要原因之一。