國企經營虧損，這是我們日常中經常聽到的事情，大家都麻木了，像中石化，中海，中遠這樣的公司也不例外，每年國家都需要往這些國家里面投入大量的資金補貼，這些企業(yè)是否該反省一下呢，資金經營不善，卻要厚著臉皮拿我們納稅人的錢去補貼。
最新消息，2011年創(chuàng)下100多億元虧損的中國兩大海運集團，中國海運集團開始整體盈利，中國遠洋集團仍在艱難扭虧。
一直堅定看好中國經濟的中遠集團董事長魏家福，其治下的企業(yè)仍然步履艱難。中遠集團的上市旗艦中國遠洋三季度虧損15.31億元?！?/font>
中遠集團已經呼吁國家“救市”.有消息稱，中國遠洋正在通過國資委向財政部申請200億元補貼。還有分析稱，從中國遠洋半年報中已經看到，其上半年得到了一部分地方財政補貼款項，但是金額難以填補窟窿?！?/font>
中國遠洋2011年公司所有權益持有人所獲的凈利潤是-104.49億元，是2011年表現(xiàn)最糟糕的上市公司之一。
我國是世界上最為優(yōu)秀的社會主義國家，但是國企內部的經營模式問題存在大量的問題，一直是制約我國國企企業(yè)發(fā)展的重要因素，突破傳統(tǒng)的模式，引入市場的競爭機制，成為這些國企改良的必然手段。
